探访银昆高速宁夏段施工现场骄阳下的坚守

本文转自：中国新闻网银昆高速公路（宁夏境太阳山至彭阳段）LJ07标项目施工现场。杨萱摄中新网银川8月1日电题：探访银昆高速宁夏段施工现场：骄阳下的坚守作者李佩珊杨萱中伏将过半，烈日当空。8月1日，中新网记者从宁夏银川市区出发，经过近4个小时的车程来到了吴忠市同心县银昆高速公路太阳山至彭阳段LJ07标项目施工现场，看到建设者们头顶烈日，脚踩热土，与汗水为伴，经受着高温“烤验”，只为确保工程如期推进。高温下，钢筋表面实测温度逼近60摄氏度。“绑扎一捆钢筋至少需要2个小时，每天的衣服都是湿漉漉的。”在桥面铺装施工现场钢筋工告诉中新网记者，施工现场属湿陷性黄土区，干旱缺水，高温居多。因工地用水困难，工人正在把河道积蓄的雨水抽出。杨萱摄银昆高速公路是国家高速公路网的一条大通道，由中国铁建投资集团投资建设的太阳山开发区至彭阳段项目全长公里，采用双向四车道高速公路标准，设计时速km/h，总投资亿元，是宁夏迄今为止单体投资规模最大的交通项目，建设工期4年。记者所在的银昆高速公路LJ07标项目由中国铁建大桥局承建，项目于年8月开工建设，全长31.公里，设有一般互通2座，服务区1处，包括路基、桥梁涵洞、隧道、交叉及服务设施等工程。主线起点位于吴忠市同心县预旺镇，终点位于中卫市海原县甘城乡。“入夏后是一年中温度最高的时刻，但也是施工的主要时间段，为此，我们加大人员、设备投入，确保如期交工。”中国铁建大桥局银昆高速LJ07标项目工程师吴东说，针对高温天气，项目部倡导错时施工，在施工现场增设职工防暑驿站，配备了防暑药品和矿泉水，供现场工人降温休息。同时，项目部密切对接地方气象部门，加强天气预警等。不断优化施工方案，克服施工困难，确保安全高效完成年度生产任务。施工现场的防暑补给站。杨萱摄值得一提的是，在施工过程中，项目团队先后克服山大沟深、桥隧占比高，多高墩施工，材料进场困难，隧道围岩稳定性差，施工用水缺乏等诸多困难，率先采用箱涵台车法施工工艺，自动喷淋养生系统，推进智慧安全管家建设，引进VR安全虚拟体验系统等创新管理手段，极大提高了施工效率、保障了施工安全。截至目前，该项目累计完成产值19.2亿元，占合同总额80%以上。目前正在进行T梁架设及桥面铺装施工。同时，银昆高速公路太阳山至彭阳段项目全线路基、桥涵工程施工均有序推进，8座隧道已贯通5座，计划下半年路面、房建、交安、机电工程将陆续开工。年底前，项目除连续刚构桥梁外全线基本拉通，确保按期完成年全线建成通车的工期目标。

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